Skandal Pupuk Ethiopia Memicu Perombakan Manajemen di EABC
Sektor input pertanian Ethiopia berada di bawah pengawasan ketat setelah ditemukannya impor pupuk di bawah standar, yang mendorong intervensi tegas oleh pemerintah federal. Menurut Capital Ethiopia, Kantor Perdana Menteri (PMO) telah mengambil alih kendali langsung atas Ethiopian Agricultural Businesses Corporation (EABC) dan operasi logistik terkaitnya setelah investigasi mengungkap impor pupuk berkualitas rendah dari Tiongkok.
Langkah ini mengakibatkan pemecatan dan penggantian eksekutif senior di EABC dan perusahaan Ethiopian Shipping and Logistics (ESL). Tindakan PMO ini menyusul kekhawatiran yang berkembang selama berbulan-bulan atas penyimpangan pengadaan, keterlambatan pengiriman, dan masalah kualitas produk yang melibatkan urea dan diammonium fosfat (DAP).
Data pasar juga menunjukkan bahwa beberapa pengiriman pupuk yang diberikan kepada pemasok Tiongkok gagal berangkat sesuai jadwal, yang menyebabkan tender dibatalkan dan mengganggu kalender tanam Ethiopia.
Meskipun pemerintah belum merilis temuan laboratorium terperinci atau pemberitahuan penolakan formal, insiden yang digarisbawahi menggarisbawahi kelemahan sistemik dalam kerangka pengadaan pupuk Ethiopia — termasuk kontrol kualitas yang tidak memadai, mekanisme pengawasan yang terfragmentasi, dan kapasitas pengujian domestik yang terbatas.
Dengan membawa EABC di bawah pengawasan langsung PMO, pemerintah bertujuan untuk memperkuat tata kelola, meningkatkan transparansi, dan memperkuat standar jaminan kualitas di seluruh rantai pasokan pertanian. Pengamat industri mengantisipasi audit lebih lanjut atas kontrak pengadaan dan persyaratan yang lebih ketat untuk akreditasi pemasok dan verifikasi kualitas independen.
Perombakan Eksekutif dan Penolakan Kargo
Dalam tender pupuk terakhir sebelum pemilihan umum 2024–25, Ethiopia telah menolak sebagian pengiriman urea yang dipasok Tiongkok karena dugaan kekurangan kualitas. Dokumentasi pelabuhan menunjukkan bahwa Hoanh Son Pacific berlabuh di Pelabuhan Djibouti pada 26 September 2025 dengan 44.600 ton urea, tetapi pada 22 Oktober 2015 telah kembali berlabuh tanpa menyelesaikan pembongkaran.
Demikian pula, Marimyr A hanya membongkar 24.500 ton dari 52.000 ton muatan urea-nya pada bulan September 2025, dengan alasan masalah kualitas yang belum terselesaikan. (*)
Editor : S. Anwar
